Disinn tat-trej tal-kejbil

Is-sistema kurrenti dgħajfa ta 'bini intelliġenti ġeneralment tikkonsisti f'faċilitajiet multipli ta' monitoraġġ u komunikazzjoni ta 'informazzjoni bħal BA (awtomazzjoni tal-bini), OA (awtomazzjoni tal-uffiċċju), CA (awtomazzjoni tal-komunikazzjoni) u sistemi korrispondenti oħra. Meta tieħu BA bħala eżempju, minbarra l-monitoraġġ tal-informazzjoni meħtieġa tal-provvista tal-enerġija tal-bini, provvista tal-ilma u drenaġġ, arja kondizzjonata, liftijiet u faċilitajiet ta 'parkeġġ, hemm ukoll diversi sottosistemi bħal SA (awtomazzjoni tas-sigurtà) u FA (awtomazzjoni tan-nar) biex tinkiseb integrazzjoni tas-sistema jew integrazzjoni parzjali tas-sistema. Il-livell u l-kontenut huma determinati skont ir-rekwiżiti funzjonali tal-bini prinċipali. Dawn is-sistemi jinkludu tipi differenti ta 'kejbils u wajers, li wħud minnhom huma kejbils attivi (il-vultaġġ tal-provvista tal-enerġija huwa ġeneralment DC12/24/48V u AC220V). Minħabba l-iżvilupp kontinwu tal-industrija tal-kostruzzjoni, it-trejs tal-kejbils qed iżommu l-pass maż-żminijiet u huma kontinwament rikonoxxuti u aċċettati mis-suq. L-isforzi ta 'lokalizzazzjoni tal-industrija tat-trej tal-kejbil, il-prodott juża pjanċi tal-azzar irrumblati fil-kesħa ta' kwalità għolja, li rċevew attenzjoni mifruxa. Il-prodott juża pjanċi tal-azzar irrumblati fil-kesħa ta 'kwalità għolja, u l-proċessi tal-wiċċ jinkludu galvanizzazzjoni kiesħa, galvanizzazzjoni sħuna, bexx elettrostatiku, kisjiet ritardant tan-nar, u verniċ tal-ħami. Fost dawn, il-prodotti huma użati ħafna fil-petrokimika, metallurġija, elettriku, komunikazzjonijiet skolastiċi, bini għoli u oqsma oħra, b'dehra sabiħa, reżistenza qawwija għall-korrużjoni, versatilità wiesgħa, installazzjoni flessibbli u konvenjenti, u varjetajiet kompluti.
Xi wħud huma kejbils elettriċi (ottiċi) passivi (bħal kejbils tad-dejta, kejbils koassjali tal-vidjo, eċċ.). Għalhekk, meta tiddisinja l-arranġament tal-metodi tal-wajers u l-għażla tar-rotot, għandhom jiġu distinti. Mhux biss għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-ispeċifikazzjonijiet, iżda għandhom jitqiesu wkoll is-sikurezza, l-iskalabbiltà, l-ekonomija u s-sbuħija tal-wajers, u huwa faċli li jinżamm. It-trej tal-kejbil, bħala trasportatur għat-tqegħid ta 'kejbils varji, huwa subordinat għall-ħtiġijiet tal-wajers u għandu wkoll jiġi implimentat skond il-prinċipji ta' hawn fuq. Minħabba l-qsim parallel ta 'pipelines multipli fil-bini u spazju limitat, speċjalment f'bini ta' uffiċini kbar, bini kummerċjali finanzjarju, lukandi, postijiet u bini ieħor b'punti densi ta 'informazzjoni, minbarra l-użu ta' skanalaturi tal-art u pajpijiet midfuna fil-ħajt, pontijiet tal-kejbil jintużaw ħafna fix-xaftijiet u soqfa ta 'ġewwa biex jipprovdu wajers f'direzzjonijiet differenti. Kejbils varji ta 'sistemi ta' kurrent dgħajfa huma kklassifikati u mqiegħda fil-pont. L-aħjar għażla tar-rotta u l-metodu ta 'installazzjoni għandhom jiġu ddeterminati skont ir-rekwiżiti tad-direzzjoni u flimkien mal-istruttura tal-bini u l-pożizzjonijiet innegozjati ta' pajpijiet tal-arja kondizzjonata, elettriċi u oħrajn. Kejbils passivi ma jistgħux jitqiegħdu ħdejn xulxin ma 'kejbils attivi. Għandhom jitqiegħdu fl-istess pont minħabba kundizzjonijiet limitati. Diviżorji tal-metall għandhom jintużaw biex jisseparawhom. Il-kejbils miġbuda għandhom jevitaw il-qsim tal-ajruplan kemm jista 'jkun. Meta l-pont jgħaddi mill-art, il-ħajt jew il-ġonta ta 'espansjoni, it-toqob u l-pożizzjonijiet korrispondenti għandhom ikunu mmarkati fuq it-tpinġijiet tal-bini biex jiġi evitat it-tħaffir temporanju waqt il-kostruzzjoni minħabba ommissjonijiet, li jistgħu jagħmlu ħsara lill-istruttura ċivili. Sabiex tiġi evitata interferenza mir-radjazzjoni elettromanjetika (EMC), l-għeluq tal-pont għandu jiġi kkunsidrat fid-disinn tal-pont.